В Национальной технологической инициативе «Автонет» предложили ввести платные перекрестки. Эксперимент планируется провести в 2020 году в одном из городов страны. Плата будет вводиться за проезд по перекрестку или участку дороги в определенные часы.
В организации считают, что из-за этого люди начнут планировать свои поездки, и примерно 10% водителей будет выбирать альтернативный путь. Причем он, скорее всего, будет более длительным. Авторы инициативы уверены, что уменьшение трафика в местах, где за проезд нужно платить, в среднем позволит сэкономить 10-20% времени водителям.
Председатель Экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков полагает, что это очередная идея, которая приведет к усилению социального недовольства.
«Можно вообще сделать платным выезд из двора, тогда все вообще по улицам будут ходить, и дороги станут свободными. Но это же бред. Понятно, что чиновникам надоело сидеть в пробках, мигалки есть не у всех. Но вместо того, чтобы действительно решать проблему трафика, предлагается вновь обложить людей поборами», – сказал он.
По мнению эксперта, эффективная борьба с пробками возможна, если будут строится нормальные дороги, развязки и эстакады, если знаки и камеры будут установлены с умом, а не натыканы как попало, если в каждом крупном городе страны, а не только в Москве, будет создан центр онлайн мониторинга общественного движения, с возможностью вмешательства в работу светофоров, для эффективного распределения потоков машин.
«А платные перекрестки приведут к тому, что ездить по ним будут те, у кого есть деньги. А простые люди, коих большинство, как стояли, так и будут стоять в пробках. И ссылка на опыт Стокгольма была бы логичной, если бы качество и уровень жизни в России был бы аналогичен шведскому», – добавил Цветков.
